電鍍噴涂凈化工程工藝：
電鍍噴涂凈化工程可分為兩類:第一類是成批生產(chǎn)條件下,半成品連續(xù)進行噴漆,這通常是在帶有通風(fēng)除塵設(shè)備的噴漆室內(nèi)進行,然后烘干,如汽車、拖拉機和自行車廠的油漆車間.另一類是單件小批生產(chǎn)的,半成品是在車間的固定點油漆,然后經(jīng)過烘干,如重型機器廠、礦山設(shè)備廠、通用機器廠的油漆車間。

電鍍噴涂凈化工程通風(fēng)除塵：
根據(jù)國家環(huán)境保護法，通風(fēng)除塵系統(tǒng)中送風(fēng)和排風(fēng)部分均需裝置消音設(shè)備，且送風(fēng)與排風(fēng)部分的所有風(fēng)管均需裝置軟管接頭，以達到減小震動、減少噪音和改善勞動條件的目的。另外，由通風(fēng)機排出的毒氣與粉塵物質(zhì)要經(jīng)過廢氣凈化回收器后,再排至空氣中，以減少大氣的污染。

電鍍噴涂凈化工程排風(fēng)裝置：
排風(fēng)裝置應(yīng)根據(jù)油漆工件尺寸大小，工件形狀與操作方便等因素進行設(shè)計。常見有三種形式，分別為：地溝吸氣式、雙側(cè)吸氣式、全吸氣式。

電鍍噴涂凈化工程通風(fēng)除塵系統(tǒng)：
送風(fēng)裝置按水平風(fēng)管均勻送風(fēng)設(shè)計，所謂水平風(fēng)管均勻送風(fēng)就是把等量的空氣以相同的出口速度由風(fēng)道上的側(cè)孔送出，即每一送風(fēng)口的風(fēng)速與風(fēng)量相等，夏季將室外新鮮空氣過濾后直接送入車間，冬委送風(fēng)時將室外冷空氣過濾后加熱至28℃送至車間。

電鍍噴涂凈化工程送風(fēng)管的布置：
油漆車間送風(fēng)水平風(fēng)管上的送風(fēng)側(cè)孔，其間距為三米一個。根據(jù)車間尺寸計算送風(fēng)管的長度，水平風(fēng)管上側(cè)孔與水平方向成十五度角向下傾斜。

電鍍噴涂凈化工程流程：
流程盡可能短，減少交叉往復(fù)，人流、物流走向合理。要配備人員凈化室、物料凈化室，除配備產(chǎn)品工序要求的用室外，還應(yīng)配備潔具室、洗衣間、暫存室等，每間用室相互獨立，凈化車間的面積應(yīng)在保證基本要求前提下，與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)。

電鍍噴涂凈化工程材料：
凈化車間設(shè)計時，凈化車間墻、頂板材一般多采用50mm厚的夾芯彩鋼板，其特點為美觀、剛性強。圓弧墻角、門、窗框等一般采用專用氧化鋁型材。地面可采用環(huán)氧自流坪地坪或高級耐磨塑料地板，有防靜電要求的，要選用防靜電型。送回風(fēng)管道一般用鍍鋅鋼板，不宜選用玻璃棉類材料保溫。照明應(yīng)選用凈化車間專用燈具。

電鍍噴涂凈化工程空調(diào)、排風(fēng)系統(tǒng)：
★ 設(shè)計凈化系統(tǒng)組織的原則是相鄰二級過濾器的效率不能太接近，也不能相差太大。一般采用初效、中效、亞高效(或高效)三級過濾器。也可分四級，增加一級高效過濾器。
★ 排風(fēng)系統(tǒng)有一般排風(fēng)系統(tǒng)、有機氣體排風(fēng)系統(tǒng)、酸性氣體排風(fēng)系統(tǒng)、堿性氣體排風(fēng)系統(tǒng)等，凈化車間設(shè)計時，要根據(jù)實際情況選擇。